Капотник Volvo, выпускается специально для американского рынка. Да и производится он в штатах. Так что не смотря на то что Volvo шведский концерн, этот грузовик может по праву считатся чистокровным американским грузовиком.
Прикольное фото грузовиков. Типа как старички собрались на завалинке в деревне. Старички то старички, а бегают эти грузовики как молодые. К стати в этом блоге есть статья, смысл такой что американские грузовики при правильной эксплуатации и своевременной замене агрегатов практически вечные.
Внутри Foton после обновления выглядит как чистокровный европейский грузовик. Ну можно сказать почти европейский, ведь каркас кабины остался не изменен, значит свободного места особо не прибавилось. А так хотелось что бы было чуть просторнее! Для среднестатистического китайского грузовика спальное место может и в самую пору, а для наших широкоплечих шоферов маловато. Ровные зазоры между [...]
Анализируя поисковые запросы, по которым люди заходят на этот блог я понял что многих интересует вопрос о американских грузовиках, как там в нутри. Все видели какие спальники они возят за спиной, целые дома. И естественно возникает интерес, а что там, каков комфорт. Ну вот короче видя такой интерес, я нашел кое что для интересующихся внутренним [...]
Немецкий производитель прицепов и полуприцепов Fliegl Fahrzeugbau GmbH, представил новый тип автопоездов. Их три вида. Super Train является сочетаним мегатрейлера типа Jumbo и обычного двухосного прицепа с осями расположенными по центру. Одна из особенностей новинки, это поливариантность исполнения именно этого автопоезда. Для заказчика возможны два варианта исполнения по длине - для российских дорог (24 [...]
Вот вам еще одно фото австралийского road train. Автопоезд Kenworth t600 с тремя полуприцепами. Все таки правильно говорят что в Австралии все приобретает приставку супер. Если грузовик то будет супер длинный грузовик. Всегда только думал, а как же быть если вдруг придется на зад сдавать, может они только в перед ездят. А оказалось что нормально [...]
Тюнинг грузовика Scania, на что только люди не идут чтобы выделится из общего серого потока. Но это и понятно , мой грузовик это моя гордость, мое лицо. Только в России наверно из всех развитых стран еще можно встретить отношение к грузовику, как к какому нибудь колхозному трактору. Часто можно встретить еще ушатаные шарабаны, хотя [...]
Все знают что автомобильные компании проводят краш-тесты для проверки и улучшения безопасности своих автомобилей. Но как это происходит с грузовиками, это просто кошмар. Многотонная махина сбивает железобетонную опору например. Опоре хана, грузовику хана, просто пипец, не выживет ни кто. Когда управляешь грузовиком, есть ощущение своего превосходства над остальными участниками движения. Однако это ощущение ложное.